사랑하는 주주 여러분...

금일 Loser 들의 시장 지표가 등장하네요....

왜 본인들의 실패가 남에게도 실패라는 생각을 할까요??

왜 같은 수준이라고 생각할까요? 우리를 왜 무시하는 걸까요?

모두 투자의 방법은 다른 것이고

자기 돈이니 자기 맘대로

단타를 하던 스윙을 하던 장투를 하면 됩니다.

그런데 자신들이 셀트리온에 투자하고 실패한다음...

묵묵히 장기로 주식을 늘려가며 성장을 공유하는 것을 투자방법으로 하는

평온한 곳에 와서 욕을 싸지르네요...

날씨가 더워서 그런가요??

자신들의 수준과 인성 등 모든 걸 보여주고 싶나봅니다.^^

제발 셀트리온에 단기 물량 부담만 되니 투자도 안하고 여기와서 투심도 안흔들었으면 좋겠네요.

게이버나 씽크풀에서는 자주 볼수 있는 현상이지만

여기서도 늘 주가가 이상하리만큼 움직이면

저런 지표들이 등장하고는 했죠....(누가 시켰을까요?? 포기하게 하라고?? ㅎㅎ 요지경입니다.)

오래 투자한 분들은 아시겠지만

이런 현상이 셀트리온 주가 상승에 나쁜 현상은 아니었던 것 같습니다.^^ 참 신기하죠...

우리는 하루하루 수익이 목표가 아닌

머지않아 크게 꽃 피울 셀트리온에 양분을 줘가며 주식을 모아가고 있는 중입니다.

주가가 올라 큰 수익을 보려면 주가가 쌀 때 많이 사야하는 게 상식아닌가요??

내일 수익을 내야하는 투자

다음주까지 수익을 내야하는 투자

한달 후 수익을 내야하는 투자

모두 방법이 같지 않을겁니다....

이걸 혼동하는 사람들은 반드시 투자를 실패하고 오늘 저들처럼 세상을 원망할 가능성이 100% 입니다.

회사는 갈길을 가고 있는데.... 원망을 자신이 아닌 다른 곳으로 돌리는 것이죠....

투자실패의 철저한 원인을 전혀 모르고 있으니

다른 종목을 투자해도 실패할 가능성이 거의 백프로입니다.

엔비디아...

테슬라...

이들 모든 종목들이 급등하기 전에는 엄청난 어려움이 있었던 종목들입니다.

급등하기 전 회사를 알아보고 주가가 어려운 시기에 모아가는 현명함이 있어야

큰 수익을 낼 수 있는 것이죠.

한번 다들 아시는 테슬라를 살펴볼까요??

테슬라의 월봉입니다.

여러사람들이 20년부터 22년까지 모델Y가 출시된 이후로 엄청난 상승만 기억하죠??

그런데 테슬라가 20년에 상장한 회사인가요??

기억하시는지 모르겠지만 16년부터 19년까지 회사가 망할 정도의 공매도에 시달려 주가가 횡보했던 시기가 있었습니다.

이때 서회장과 같이 머스크는 공매도와 전쟁을 선포했을 때이지요...

만약 그당시 꾸준히 테슬라의 성장을 믿고 주식을 모아간 사람이라면 그 누구보다도 큰 수익이 나지 않았을까요?

급등했던 곳 시작점을 확대해 보면

특히 19년 4월은 테슬라에게 지옥같은 한 달이었습니다.

21년 414달러 고점을 가기전 12달러 까지 하락했었으니까요..

얼마나 저 위치에서 많은 사람들이 포기했을까요? 그런데 그 후 8개월만에 400%가 넘게 오릅니다.

또 21년 말까지 3000% 가까이 오르게되죠..

아마도 미국 시장 조차도 털고 가는 것이겠죠... 정보를 가진 세력들이

오늘 외인들은 코스피를 폭탄매도 하고 있습니다...

섹터로 전기전자, 운수장비, 금융업에 집중 매도 포화를 퍼부어

삼성전자, 현대차, 기아차, KB금융, 신한지주, 삼성생명, 하나금융지주, 셀트리온 까지

급락하고 있는 중입니다...

아이러니하게도 최근 벨류업 ETF에 언급되는 종목이네요...

설마 곧 급등할거니 금일 미국 대선토론을 이슈로 털고 가려는 중일까요?

이와중에 오늘 급등하는 섹터는 어디일까요???

ㅎㅎㅎ

바로 이차전지 입니다...

왜 여긴 오르는 걸까요???

해리스와 트럼프 토론에서 해리스가 우세하게 평가 받아서 일까요???

정말 우리나라에 참여하는 힘 쌘 외인 세력들은

수준 낮은 우리나라 시장을 완전 야바위 판을 만드는 느낌입니다.

물론 이차전지 고점대비 너무 많이 내렸습니다.

그런데 그런 이유는 충분하고 넘치죠..

금일 10% 상승하는 삼성SDI는 고점대비 현재가 대비 57% 하락이고

에코프로는 -75%, 에코프로비엠은 -73%입니다.

가장 적게 하락한 것은 대장주 LG에너지솔루션이네요.. -37%입니다.

너무 많이 내려서 당연히 오를수 있고

자꾸 늦어지고 있지만 언젠가는 전기차 비중이 커질 수 밖에 없을 겁니다.

하지만 시간이 걸릴수록 시장에 참여하는 판이 바뀌기에 불확실성은 커질것입니다....

즉 지금 이차전지 주식이 급등할 펀더멘털 개선은 없습니다.

테슬라가 변동성이 크고 어제도 4% 이상 급등한 이유는

중국에서의 판매량 증가보다

10월 10일 이벤트를 앞두고 있는 넘사벽 자율주행 FSD에 대한 기대감이라고 볼 수 있습니다.

전기차 판매가 바닥을 찍어서가 아니라는 거죠.

지금은 바이든 정부입니다.

전기차 시장 확대를 위해 IRA 법안 시행등 우리나라 이차전지업체에 혜택을 몰빵한 정부죠...

그런데 해리스가 당선 가능성이 높다고 이차전지 시장이 갑자기 좋아질까요??

바이든 대통령이 당선하고

그렇게 많이 올랐던 친환경테마 주식 어떻게 되었습니까??

https://www.chosun.com/economy/stock-finance/2020/11/09/R3TOJRMZWVH6FOSRZKBVHPJAW4/

결국 정치테마주 성격으로 당선 후 급락했었습니다.

즉 정치와 연관된 테마는 단타로 수익을 얻을 수 있지만

저는 바람직하지도 좋아하는 방식의 투자가 아닙니다.

능력있는 분은 당연히 자기돈이니 하셔도 되구요... 남에게 강요는 마십시요^^

시장에서 1조 넘게 파니 유통물량이 많은 대형주 위주로 팔고 있는 것으로 보이구요..

셀 코리아라고 생각하셔도 될 것 같습니다.

이차전지는 그냥 또 단기 이미 개인들의 피바다가 된 곳에서 단기 수익률 놀이를 하는 것이란 느낌이 지워지질 않네요..

물론 저만의 생각입니다.

반드시 참고만 하시길 바래요~~

결론적으로 말씀드리자면

시장은 단기적으로 시장을 좌지우지 하는 세력들에 의해

기업의 펀더멘털과 상관없이 주가가 등락할 수 있습니다.

금일 시장은 그런 현상이 극대화된다고 보여지고요...

저는 이런 상황에서

당연히 흔들림없이 저가 매수 전략을 활용할 뿐입니다...

앞으로 누가 당선되든지

완성체 셀트리온은 기존의 시밀러를 캐쉬카우 삼아 신약을 개발하고

생물보안법에 수혜를 입도록 CDMO 사업을 착실히 진행할 것이니까요...

주주 여러분

저만의 생각입니다.

꼭 참고만 하세요~~~